Ο ενσωματωμένος διακόπτης εισόδου ομαλής μίζας κινητήρα υψηλής τάσης είναι η νέα συσκευή εκκίνησης κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος για να αντικαταστήσει τη συμβατική εκκινητή αστέρα-τριγώνου, τη μίζα με πτώση τάσης αυτοσύζευξης και τη μίζα πτώσης τάσης με μαγνητικό έλεγχο.Το ρεύμα εκκίνησης μπορεί να είναι μικρότερο από περίπου 3 φορές το ονομαστικό ρεύμα και θα μπορούσε να ξεκινά επανειλημμένα και συνεχώς.Ενσωματωμένος διακόπτης εισόδου κινητήρα υψηλής τάσης μαλακής μίζαςείναι το κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας προϊόν της εταιρείας μας, δεν χρειάζεται να προσθέσετε περισσότερους διακόπτες εισόδου KYN28, εξοικονομήστε την επένδυση του έργου σας.
Ο μετασχηματιστής ρεύματος ανιχνεύει τριφασικό ρεύμα και χρησιμοποιείται για περιορισμό ρεύματος και προστασία.Ο μετασχηματιστής τάσης ανιχνεύει τριφασική τάση.Χρησιμοποιείται για ανίχνευση φάσης ενεργοποίησης και προστασία τάσης για υπέρταση και υπόταση.Ο ελεγκτής MCU ελέγχει το θυρίστορ για έλεγχο σκανδάλης γωνίας φάσης, μειώνει ταυτόχρονα την τάση στον κινητήρα, περιορίζει το ρεύμα εκκίνησης και εκκινεί ομαλά τον κινητήρα έως ότου ο κινητήρας λειτουργεί σε πλήρη ταχύτητα.Αφού ο κινητήρας λειτουργεί σε πλήρη ταχύτητα, μεταβείτε στον επαφέα παράκαμψης.Ο μαλακός εκκινητής κινητήρα μέσης τάσης συνεχίζει να ανιχνεύει τις παραμέτρους του κινητήρα για την προστασία του κινητήρα.Ο μαλακός εκκινητής κινητήρα υψηλής τάσης μπορεί να μειώσει το ρεύμα εισόδου του κινητήρα και να μειώσει τις επιπτώσεις στο ηλεκτρικό δίκτυο και στον ίδιο τον κινητήρα.Ταυτόχρονα, μειώνει επίσης τη μηχανική επίδραση στη συσκευή φόρτωσης του κινητήρα, παρατείνει τη διάρκεια ζωής της συσκευής και μειώνει την αστοχία του κινητήρα.Η μονάδα πληκτρολογίου και οθόνης εμφανίζει όλες τις παραμέτρους και τα δεδομένα κατάστασης της ομαλής εκκίνησης του κινητήρα.
1. Χωρίς συντήρηση: Το Thyristor είναι μια ηλεκτρική συσκευή χωρίς επαφές.Διαφέρει από άλλα είδη προϊόντων που χρειάζονταισυχνή συντήρηση σε υγρά και εξαρτήματα κ.λπ., μετατρέπει τη μηχανική ζωή σε διάρκεια ζωής των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων, επομένως δεν χρειάζεται συντήρηση μετά από πολλά χρόνια λειτουργίας, επομένως ο μαλακός εκκινητής κινητήρα υψηλής τάσης είναι πολύ αξιόπιστος.
2. Εύκολη εγκατάσταση και λειτουργία: Ο μαλακός εκκινητής κινητήρα υψηλής τάσης είναι ένα πλήρες σύστημα για τον έλεγχο και την προστασία της εκκίνησης του κινητήρα.Μπορεί να μπειλειτουργία μόνο με συνδεδεμένο καλώδιο ρεύματος και κινητήρα.Ο μαλακός εκκινητής κινητήρα υψηλής τάσης μπορεί να ελεγχθεί ηλεκτρικά υπό χαμηλή τάση πριν από τη λειτουργία με υψηλή τάση.
3. Εφεδρική: Ο μαλακός εκκινητής κινητήρα υψηλής τάσης είναι εξοπλισμένος με έναν επαφέα κενού που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την απευθείας εκκίνηση του κινητήρα.Εάν η ομαλή εκκίνηση αποτύχει, ο επαφέας κενού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την απευθείας εκκίνηση του κινητήρα για να διασφαλιστεί η συνέχεια της παραγωγής.
4. Ο μαλακός εκκινητής κινητήρα υψηλής τάσης είναι εξοπλισμένος με μια ηλεκτρομαγνητική συσκευή μπλοκαρίσματος από φόβο μήπως εισέλθει στη συσκευή υψηλής τάσης στο ηλεκτρισμένοκατάσταση, καταστήστε τον μαλακό εκκινητή υψηλής τάσης πολύ ασφαλή.
5. Η προηγμένη τεχνική μετάδοσης οπτικών ινών πραγματοποιεί την ανίχνευση ενεργοποίησης του θυρίστορ υψηλής τάσης και την απομόνωση μεταξύ των βρόχων ελέγχου LV, οι υψηλές και οι χαμηλές τάσεις απομονώνονται μέσω οπτικών ινών για να διασφαλιστεί η ασφάλεια του συστήματος.
6. Ο μικροελεγκτής DSP χρησιμοποιείται για την εκτέλεση κεντρικού ελέγχου που είναι σε πραγματικό χρόνο και υψηλής απόδοσης με υψηλή αξιοπιστία και εξαιρετική σταθερότητα.
7. Σύστημα εμφάνισης LCD/οθόνης αφής και στα κινέζικα και στα αγγλικά με διεπαφή λειτουργίας φιλική προς τον άνθρωπο, εμφανίζει όλες τις παραμέτρους και την κατάσταση του μαλακού εκκινητή.
8. Η θύρα επικοινωνίας RS-485 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επικοινωνία με τον επάνω υπολογιστή ή το κεντρικό κέντρο ελέγχου, μπορείτε να ελέγξετε τη μαλακή εκκίνηση από απόσταση.
9. Όλες οι πλακέτες κυκλωμάτων μαλακής εκκίνησης κινητήρα υψηλής τάσης ελέγχονται με πειράματα γήρανσης πριν από την αποστολή.
Βασικές παράμετροι | |
Τύπος φορτίου | Ασύγχρονοι και σύγχρονοι κινητήρες τριφασικού κλωβού σκίουρου |
AC τάση | 3kv, 6kv, 10kv, 11kv |
Συχνότητα ισχύος | 50/60hz±2hz |
Ακολουθία φάσεων | Επιτρέπεται η εργασία με οποιαδήποτε ακολουθία φάσεων |
Επαφές παράκαμψης | Ενσωματωμένος επαφές bypass |
Έλεγχος τροφοδοσίας | AC220V±15% |
Μεταβατική υπέρταση | Δίκτυο snubber Dv/dt |
Κατάσταση περιβάλλοντος | Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -20°C -+50°C |
Σχετική υγρασία: 5%----95% χωρίς συμπύκνωση | |
Υψόμετρο μικρότερο από 1500 μέτρα (μείωση όταν το υψόμετρο είναι μεγαλύτερο από 1500 μέτρα) | |
Λειτουργία προστασίας | |
Φάση απώλεια προστασίας | Διακόψτε οποιαδήποτε φάση της κύριας παροχής ρεύματος κατά την εκκίνηση |
Προστασία από υπερβολικό ρεύμα | Λειτουργική ρύθμιση προστασίας από υπερένταση: 20--500% Δηλ |
Μη ισορροπημένο ρεύμα | Προστασία μη ισορροπημένου ρεύματος: 0-100% |
Προστασία υπερφόρτωσης | 10a, 10, 15, 20, 25, 30, off |
Προστασία από υπέρταση | 120% υψηλότερη από την κύρια τάση |
Προστασία υπό τάση | 70% χαμηλότερη από την κύρια τάση |
Επικοινωνία | |
Πρωτόκολλο | Modbus RTU |
Διεπαφή | RS485 |
Μοντέλο | Επίπεδο τάσης | Ονομαστικό ρεύμα | Διαστάσεις του ντουλαπιού | |||
(kV) | (ΕΝΑ) | H(mm) | W(mm) | D(mm) | ||
NMV-500/3-E | 3 | 1 13 | 2300 | 1000 | 1500 | |
NMV-900/3-E | 3 | 204 | 2300 | 1000 | 1500 | |
NMV-1250/3-E | 3 | 283 | 2300 | 1200 | 1500 | |
NMV-1800/3-E | 3 | 408 | 2300 | 1500 | 1500 | |
NMV-2000/3-E | 3 | 453 | 2300 | 1500 | 1500 | |
NMV-2000/3 και άνω | 3 | - 450 | Να παραγγελθεί | |||
NMV-500/6-E | 6 | 57 | 2300 | 1000 | 1500 | |
NMV-1000/6-E | 6 | 1 13 | 2300 | 1000 | 1500 | |
NMV-1500/6-E | 6 | 170 | 2300 | 1000 | 1500 | |
NMV-2000/6-E | 6 | 226 | 2300 | 1000 | 1500 | |
NMV-2500/6-E | 6 | 283 | 2300 | 1200 | 1500 | |
NMV-3000/6-E | 6 | 340 | 2300 | 1200 | 1500 | |
NMV-3500/6-E | 6 | 396 | 2300 | 1500 | 1500 | |
NMV-4000/6-E | 6 | 453 | 2300 | 1500 | 1500 | |
NMV-4000/6 και άνω | 6 | - 450 | Να παραγγελθεί | |||
NMV-500/10-E | 10 | 34 | 2300 | 1000 | 1500 | |
NMV-1000/10-E | 10 | 68 | 2300 | 1000 | 1500 | |
NMV-1500/10-E | 10 | 102 | 2300 | 1000 | 1500 | |
NMV-2000/10-E | 10 | 136 | 2300 | 1000 | 1500 | |
NMV-2500/10-E | 10 | 170 | 2300 | 1000 | 1500 | |
NMV-3000/10-E | 10 | 204 | 2300 | 1200 | 1500 | |
NMV-3500/10-E | 10 | 238 | 2300 | 1200 | 1500 | |
NMV-4000/10-E | 10 | 272 | 2300 | 1200 | 1500 | |
NMV-5000/10-E | 10 | 340 | 2300 | 1500 | 1500 | |
NMV-6000/10-E | 10 | 408 | 2300 | 1500 | 1500 | |
NMV-6000/10-E και άνω | 10 | - 450 | Να παραγγελθεί |
Για να κατανοήσετε καλύτερα τις ανάγκες σας, Προτού παραγγείλετε τον μαλακό εκκινητή κινητήρα υψηλής τάσης, πρέπει να προσφέρετε κάποιες περισσότερες πληροφορίες για να επιβεβαιώσουμε.
1. Παράμετροι κινητήρα
2. Παράμετροι φόρτωσης
3. Παράμετροι παροχής ρεύματος
4. Διάσταση ομαλής εκκίνησης κινητήρα υψηλής τάσης και τύπος εξόδου εισόδου
5. Άλλες παράμετροι
Ο μαλακός εκκινητής κινητήρα υψηλής τάσης χρησιμοποιείται ευρέως σε χαρτοποιία, ανθρακωρυχείο, πετρέλαιο, ηλεκτρική ενέργεια, χημική βιομηχανία, εξοικονόμηση νερού, στρατιωτική βιομηχανία, μεταλλουργία, χάλυβας, ναυπηγική βιομηχανία, επεξεργασία λυμάτων, ελαφριά βιομηχανία, σιδηρόδρομος, οικοδομικά υλικά, δημοτική μηχανική, φαρμακευτικών και άλλων βιομηχανικών τομέων.Παραδείγματα εφαρμογής Αντλία νερού: (π.χ. παροχή νερού, αποχέτευση, επεξεργασία λυμάτων, αντλία πετρελαίου, υπόγεια αντλία ανθρακωρυχείου) Συμπιεστής αέρα: (π.χ., φυγόκεντρος, έμβολο, βίδα, στρόβιλος) Μηχανή έλασης μύλου, φυσητήρας εξώθησης, ανεμιστήρας, αναμικτήρας φυγοκέντρου, μεγάλο βαρούλκο.
1. Προσφέρεται η υπηρεσία ODM/OEM.
2. Γρήγορη επιβεβαίωση παραγγελίας.
3. Γρήγορος χρόνος παράδοσης.
4. Βολικός όρος πληρωμής.
Επί του παρόντος, η εταιρεία επεκτείνει δυναμικά τις αγορές του εξωτερικού και την παγκόσμια διάταξη.Δεσμευόμαστε να γίνουμε μία από τις δέκα κορυφαίες εξαγωγικές επιχειρήσεις στο ηλεκτρικό αυτόματο προϊόν της Κίνας, εξυπηρετώντας τον κόσμο με προϊόντα υψηλής ποιότητας και επιτυγχάνοντας μια win-win κατάσταση με περισσότερους πελάτες.